ଆମେରିକୀୟ ରାସ୍ତାରେ ଥିବା କାରଗୁଡିକ ପ୍ରତିବର୍ଷ ବଡ ଏବଂ ଭାରୀ, କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ହୋଇନପାରେ | ସୁଲଭ-ଆଧାରିତ ବ electric ଳିକ ଯାନବାହିକ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯୁଗଳ ପ୍ରେରଣା ଦେଇ ଆମର ବିଗ୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ suv ର ସହରଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବାକୁ, ଏହାର ଉତ୍ତର ଅଛି ଏହାର ଉତ୍ତର ଅଛି |
ସେଗୁଡିକ ଫେଡେରାଲ୍ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଶାସନ (NTSA) ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ତେଣୁ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଯାନ (LSV) ନିୟମାବଳୀ ଅଧୀନରେ ଆଇନଗତ ଅଟେ |
ମୂଳତ ,, LSV ହେଉଛି ସରଳୀକଳ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମାବଳୀ ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 ମାଇଲର ଏକ ଟପ୍ ବେଗରେ ପାଳନ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ (40 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) | ଘଣ୍ଟାରେ 35 ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (56 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ସହିତ ସେମାନେ ଆମ ରାସ୍ତାରେ ଆଇନଗତ ଅଟନ୍ତି |
ଆମେ ଏହି କାର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଛୋଟ ସହର କାର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛୁ | ଇ-ବାଇକ୍ କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ ପରି ମୋ-ବାଇକ୍ କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ ପରି ସେତେ ସହଜରେ ପାର୍କରେ ସେମାନେ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ, କିନ୍ତୁ ଚାରିଜଣ ବୟସ୍କଙ୍କ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଦ୍ଧ ସିଟ୍, ତୁଷାର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ପାଗ ପରି ଚାଳିତ ହୋଇପାରେ | ଏବଂ କାରଣ ସେମାନେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍, ଆପଣଙ୍କୁ ଗ୍ୟାସ୍ ପାଇଁ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା କ୍ଷତିକାରକ ନିର୍ଗମନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | ତୁମେ ସେମାନଙ୍କୁ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ସ ar ର ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |
ବାସ୍ତବରେ, ବିଗତ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଏକ ଅଧା, କାର୍ ଡିଜାଇନ୍ରେ ବ technical ଷୟିକ ଉପଦେଶ ଯୋଗାଇ ମୁଁ ଚୋରି ମୋଟରଗୁଡିକ ଚୋରି ମୋଟରକୁ ଚୋରି ମୋଟର ବ growing ାଇଥିବାର ଆନନ୍ଦ ପାଇଲି |
ନିମ୍ନ ଗତି ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କୁ ନିରାପଦ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ କରିଥାଏ, ବିଭାଜିତ ସହରୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ, ଯେଉଁଠାରେ ଗତି lsv ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ | ମ୍ୟାନହଟନ୍ ରେ, ଆପଣ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 ମାଇଲରେ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ!
ୱିଙ୍କ୍ ଚାରୋଟି ଯାନ ମଡେଲଗୁଡିକ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବାହାରେ ଛାତ ସ ar ର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଯାହା ବାହାରେ ପାର୍କିଂ କଲାବେଳେ ପ୍ରତିଦିନ 10-15 କିଲୋମିଟର) ବୃଦ୍ଧି ହୋଇପାରେ |
ସମସ୍ତ ଯାନ ଚାରୋଟି ସିଟ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଏବଂ ହିଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଡୁଆଲ୍-ସର୍କି ପାୱାର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍, 7 କଟି ମୋକ୍ ପାୱାର୍ ଇଞ୍ଜିନ, ସୁରକ୍ଷିତ windsho: ପ୍ରମୁଖ ଘଣ୍ଟା, ଚାଳକ ଚାମଚ, ପ୍ରମୁଖ fobs। ରିମୋଟ ଲକିଂ, ୱିଙ୍ଗର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାହା ସାଧାରଣତ our ଆମ କାର୍ ସହିତ ଜଡିତ |
କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ପ୍ରକୃତରେ "କାର" ନୁହଁନ୍ତି, ଅତିକମରେ ଆଇନଗତ ଅର୍ଥରେ ନଥାଏ | ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି କାର୍, କିନ୍ତୁ LSV ହେଉଛି ନିୟମିତ କାରରୁ ଏକ ପୃଥକ ବର୍ଗୀକରଣ |
ଅଧିକାଂଶ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ ବୀମା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ପ୍ରାୟତ concecent ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆରାମ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟତା ମଧ୍ୟ ଯୋଗ୍ୟ ହୋଇପାରନ୍ତି |
LSV ଗୁଡିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାଧାରଣ ନୁହଁନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କିଛି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ କ interesting ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ମଡେଲ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛନ୍ତି | ଆମେ ଦେଖିଛୁ ଯେ ସେଗୁଡିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିତରଣ ପରି ବ୍ୟବସାୟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପରି ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର, ଯାହା ସମ୍ପ୍ରତି ଅଲଗା କମ୍ପାନୀରେ ଛିଣ୍ଡିଗଲା | ରତ୍ନ ପରି, ଯାହା ଏକ ଖୋଲା-ବାୟୁ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ-ପରି ଯାନ, ୱିଙ୍କ୍ଙ୍କ କାର ପାରମ୍ପାରିକ କାର ପରି ଆବଦ୍ଧ | ଏବଂ ସେମାନେ ଅଧାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଆସନ୍ତି |
ବର୍ଷ ଶେଷ ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ପ୍ରଥମ ଯାନଗୁଡିକର ବିତରଣ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା ଆଶା କରେ | ବର୍ତ୍ତମାନର ଲଞ୍ଚ୍ ଅବଧି ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ 40 ମାଇଲ୍ (64 କିଲୋମିଟର (96 କିଲୋମିଟର (96 କିଲୋମିଟର (96 କିଲୋମିଟର) ମାର୍କ ୨ ସ ar ର ମଡେଲ୍ | ଏହି ଏକ ନୂତନ ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟକୁ 9,000 ଡଲାର ଏବଂ $ 10,000 ମଧ୍ୟରେ ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ | ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କିମ୍ବା ପାୱାର୍ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ମୁଁ କ any ଣସି ଗଲ୍ଫ କାର ବିଷୟରେ ଜାଣି ନାହିଁ |
ଚାରୋଟି ନୂତନ ୱିଙ୍କ୍ ନେଭ୍ସର, ସ୍ପ୍ରଟ୍ ସିରିଜ୍ ହେଉଛି ଏଣ୍ଟ୍ରିଲ୍ ସ୍ତରୀୟ ମଡେଲ୍ | ଉଭୟ ସ୍ପ୍ରୁଟ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୁଟ୍ ସ ar ର ହେଉଛି ଦୁଇ ଦ୍ୱାର ମଡେଲ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୁଟ୍ ସ ar ରବ ମଡେଲର ବୃହତ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟତୀତ ଅନେକ ସମ୍ମାନର ସମାନ ଏବଂ ଅନେକ ସମ୍ମାନରେ ସମାନ |
ମାର୍କ 1 କୁ ଯିବା, ତୁମେ ଦୁଇଟି କବାଟ ସହିତ ଏକ ଭିନ୍ନ ଶରୀର ଶ style ଳୀ ପାଇବ, କିନ୍ତୁ ଦୁଇଟି କବାଟ ସହିତ ଏକ ଭିନ୍ନ ଶରୀର ଶ style ଳୀ, କିନ୍ତୁ ଏକ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଏବଂ ଏକ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପଛ ପାଦରେ ଏକ ଚାରି-ସମୁଦ୍ରକୁ ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍ ସହିତ ଏକ ଚାରି ଜଣ ସମୁଦ୍ରକୁ ଅତିରିକ୍ତ କାର୍ଗୋ ସ୍ପେସ୍ ସହିତ ପରିଣତ କରେ |
ମାର୍କ 2 ସ armar ୀଙ୍କର ମାର୍କ 1 ବ୍ୟତୀତ ସମାନ ଶରୀର ଅଛି କିନ୍ତୁ ଚାରୋଟି କବାଟ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ସ ovar ର ପ୍ୟାନର ଅଛି | ମାର୍କ 2 ସ arer ଼ି ଏକ ବିଲୋପ-ଅଣ୍ଡର ଡଲାର୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ସ୍ପ୍ରଟ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ଇ-ବାଇକ୍ ପରି ବାହ୍ୟ ଚାର୍ଜ ସହିତ ଆସେ |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର କାର ତୁଳନାରେ, ଏହି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ଗତି ଆବଶ୍ୟକ | ଆଖି ପିଛୁଳାକେ ତାଙ୍କ ରାଜପଥ ଉପରେ ଡେଇଁପଡେ | କିନ୍ତୁ ସହରରେ ରହିବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଯାନ ଭାବରେ କିମ୍ବା ଉପାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ, ସେମାନେ ଭଲ ହୋଇପାରନ୍ତି | ଦିଆଯାଇଥିବା ଏକ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରକୁ 30,000 ଏବଂ $ 40,000 ଡଲାର, ଏହି ପରି ଏକ ଶସ୍ତା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ହୋଇପାରେ, ଅତିରିକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ ବିନା ଅନେକ ସମାନ ଲାଭ ଦେଇପାରେ |
ଉପଲବ୍ଧ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସ olar ର ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରତି ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ତୃତୀୟ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଡିବାକୁ କୁହାଯାଏ |
ସହର ଉପରେ ବାସ କରୁଥିବା ସହର ବାସିନ୍ଦାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଯେଉଁମାନେ ରାସ୍ତାରେ ପାର୍କ ଏବଂ ପାର୍କରେ ରୁହନ୍ତି, ଯଦି ସେମାନେ ଦିନକୁ 10-15 କିଲୋମିଟର) କରନ୍ତି ତେବେ କାରଗୁଡିକ କେବେବି ପ୍ଲଗ୍ ହୁଏ ନାହିଁ | ମୋର ସହର ପ୍ରାୟ 10 କିଲୋମିଟର ଚଉଡା, ମୁଁ ଏହାକୁ ଏକ ପ୍ରକୃତ ସୁଯୋଗ ଭାବରେ ଦେଖେ |
ଅନେକ ଆଧୁନିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପରି, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ କମ୍, 1500 ରୁ 3600 କିଲୋଗ୍ରାମ), Interest ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 760 ଏବଂ 1140 ପାଉଣ୍ଡ (340 ରୁ 520 କିଲୋଗ), ୱେଙ୍କ୍ କାର୍ଗୁଡିକ ଶସ୍ତା ଓଜନ କରେ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଯାତ୍ରୀ କାର ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ଚଳାଇବା ସହଜ ଏବଂ ପାର୍କ କରିବା ସହଜ |
LSV ଗୁଡିକ ବୃହତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବଜାରର ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଅଂଶକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ସଂଖ୍ୟା ସବୁଠାରେ ଥିବା ବେସ୍ ସହର ସହର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଅବଜାସୀ ସମ୍ପ୍ରଦାୟର ମଧ୍ୟ ବ growing ୁଛି |
ମୁଁ ନିକଟରେ ଏକ LSV ପିକଅପ୍ କିଣିଛି, ଯଦିଓ ମୋର ବେଆଇନ ଅଟେ, ମୁଁ ଚାଇନାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ ଆମଦାନୀ କରେ | ଚର୍ଚ୍ଚିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମିନି ଟ୍ରକ୍ ମୂଳତ 4 $ 2,000 ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଛି କିନ୍ତୁ ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଏବଂ ହାଇଭିଫ୍ସ / କଷ୍ଟମ୍ସ / କଷ୍ଟମ୍ସ ଫି ଅଧିକ) |
ଏହା ବୁ explained ାଇଲା ଯେ ଯେତେବେଳେ ୱିଙ୍କ୍ ଯାନଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ, whink-ପଞ୍ଜୀକୃତ କାରଖାନା ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପଡିଲା | ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣଧର୍ମ ସୁଧାରାକୁ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ଅନଲଣ୍ଡାବି ଯାଞ୍ଚ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ ଯାହାକି LSVS ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି |
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ, ମୁଁ ଦୁଇ ଚକିଲ୍ କୁ ପସନ୍ଦ କରେ ଏବଂ ତୁମେ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଇ-ବାଇକ୍ କିମ୍ବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟରରେ ମୋତେ ଭେଟିବ |
ସେମାନଙ୍କର ମାଇକ୍ରୋନେଲୋ ପରି କିଛି ୟୁରୋପୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଚମତ୍କାର ନ ଥାଇପାରେ | କିନ୍ତୁ ତାହା ନୁହେଁ ଯେ ସେମାନେ ସୁନ୍ଦର ନୁହଁନ୍ତି!
ମୀଖା ଟୋଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଏବଂ # 1 ଆମାଜନର ଶକ୍ତିର ଶକ୍ତ ବ୍ୟାଟିଂ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଲାଇକେଲ୍ ମନିଫେଷ୍ଟୋ |
ମିକାଙ୍କ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଦ daily ନିକ ରାଇପର୍ସ ତିଆରି କରୁଥିବା ଇ-ବାଇକ୍ ହେଉଛି $ 999 ଲିକ୍ଟ୍ରିକ୍ XP 2.0, $ 1,199 ରାଡ୍ ପାୱାର୍ ବାଇକ୍ ରେଟ୍ସିଜ୍, ଏବଂ $ 21,29 ରେ ରାଡ୍ ପାୱାର୍ ବାଇକ୍ସ୍ ରେଟ୍ମିସନ | କିନ୍ତୁ ଆଜିକାଲି ଏହା ଏକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ତାଲିକା |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -4 8-2023 |
