ଯେଉଁମାନେ ଗାଡି ଚଳାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡାର ନୂତନ କାର ନିର୍ମିତ |

ଆମର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଜୀବନରେ କାରଗୁଡିକ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା |ତଥାପି, କିଛି ଲୋକ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ବହୁତ ଭୟ କରନ୍ତି |ଯେହେତୁ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶରେ ଲାଗିଛି, ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |ଜାପାନର ଅଟୋମେକର୍ ହୋଣ୍ଡା ନିକଟରେ ତିନୋଟି ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ ଯାନ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି |ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଯଥେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭିଂ କ skills ଶଳ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଭୟ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା କାରଗୁଡିକ 1-ସିଟ୍, 2-ସିଟ୍ ଏବଂ 4-ସିଟ୍ ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ |ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ କରିପାରିବେ |ପାରମ୍ପାରିକ AI ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପରି, ହୋଣ୍ଡା ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବ |ଏଥିସହ, କାରଟି ଆପଣଙ୍କ ହାତର ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ପ read ିପାରେ |
ରୂପ ଏବଂ ଭିତରର ଡିଜାଇନ୍ରେ, ଏହା ରାସ୍ତାରେ ମିଳୁଥିବା ରୋବଟ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସିଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ |ଲିଡର୍ ବିନା, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ମାନଚିତ୍ରଗୁଡିକ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ ନକରିବା |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୋଡରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାବେଳେ, ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦକୁ ମଧ୍ୟ ଟିକେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରେ |ତଥାପି, କାର ଭିତରେ ଏକ ଶାରୀରିକ ଆନନ୍ଦ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ କିଛି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଅନୁଭବ ଦେଇଥାଏ |
କମ୍ପାନୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଏଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉତ୍ପାଦ ଅଟେ |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ କାରକୁ ପିଲା ବୋଲି କହିପାରିବେ |ଆପଣ ଭାବୁଥିବେ ଏହା ଏକ ଭଲ ବିକାଶ?
ଏହା ହୋଣ୍ଡା ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବିକଶିତ ଏକ ପାରସ୍ପରିକ ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମେସିନ୍ ମାନବ ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ଏବଂ ବକ୍ତବ୍ୟ ପ read ିପାରେ |ଏହା ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଲୋକଙ୍କ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବ |
ବାସ୍ତବରେ, CiKoMa ର ଉତ୍ପାଦନ ବିହୀନ ଯାନ ଆନିମେସନ୍ରେ ଥିବା ଧାରଣା କାରଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ |
ଏଥିରେ ମୁଖ୍ୟତ three ତିନୋଟି ବର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଏକକ ସିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ, ଦୁଇ ସିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ ଚାରି ସିଟ୍ ସଂସ୍କରଣ |ଏହି ସମସ୍ତ ଯାନଗୁଡିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଅଟେ |
ପ୍ରଥମେ ଗୋଟିଏ ସିଟ୍ ସହିତ ନୂଆ ହୋଣ୍ଡାକୁ ଦେଖିବା |କାରଟି କେବଳ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ରହିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ସମୟରେ ବହୁତ ଖେଳାଳୀ |ଯଦି ଏହା ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି, ଆପଣ ଏହାକୁ ଏକ ସେଲ୍ ଫୋନ୍ କିଓସ୍କ ପାଇଁ ସହଜରେ ଭୁଲ୍ କରିପାରିବେ |ଏହି ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାରଟି କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ଡ୍ରାଇଭର ପରି |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ କଲ୍ କରନ୍ତି କିମ୍ବା ହାତ ବୁଲାନ୍ତି, ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନକୁ ଯିବ |
ଏହା ସହିତ, ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପୁନ er ମାର୍ଗ ଏବଂ ଏକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନର ମାଲିକଙ୍କୁ ଜଣାଇବ ଯଦି କାରଟି ଅସୁରକ୍ଷିତ ବୋଲି ଭାବୁଛି |
ବୃଦ୍ଧମାନଙ୍କ ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡା ସିକୋମା 2 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |ଯେଉଁମାନେ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ଭୟ କରନ୍ତି କିମ୍ବା ଭଲ ଡ୍ରାଇଭର ନୁହଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟ କାମ କରେ |
ଏହି କାର କେବଳ ଦୁଇ ଜଣଙ୍କୁ ଫିଟ୍ କରିପାରିବ |ଡିଜାଇନ୍ ଏପରି ଯେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ଆଗରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ପଛରେ ଅଛି |
ଡବଲ୍ ସେଲ୍-ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଜୋଷ୍ଟିକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ଜୋଷ୍ଟିକ୍ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଯଦି ଇଚ୍ଛା କରେ ତେବେ ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ସର୍ବଶେଷରେ, ହୋଣ୍ଡାରୁ ଏହି 4 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ଏକ ପର୍ଯ୍ୟଟକ ପରି ଦେଖାଯାଉଛି |ଏହି ମାସରୁ ସୁରକ୍ଷା କର୍ମୀଙ୍କ ସହ ରାସ୍ତାରେ ଚାରି ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବ।ହୋଣ୍ଡାର ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାରଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ ରେଜୋଲୁସନ ମାନଚିତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ |ଏହା ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ଏକ 3D ଗ୍ରୁପ୍ ପଏଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କ୍ୟାମେରାର ସମାନ୍ତରାଳ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହା ପଏଣ୍ଟ ଗୋଷ୍ଠୀର ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରି ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ |ଯେତେବେଳେ ବାଧାବିଘ୍ନର ଉଚ୍ଚତା ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, କାର ଏହାକୁ ଏକ ଅସମ୍ଭବ କ୍ଷେତ୍ର ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରେ |ଭ୍ରମଣ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡିକ ଶୀଘ୍ର ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ |
ଯାନଟି ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ଲକ୍ଷ୍ୟସ୍ଥଳ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପଥ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ଏହି ପଥରେ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଗତି କରେ |ହୋଣ୍ଡା ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହାର ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାରଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ city ସହର ଯାତାୟାତ, ଯାତ୍ରା, କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |କମ୍ପାନୀ ଏହା ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହା କ୍ଷୁଦ୍ର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଭଲ କାମ କରିବ |ତଥାପି, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପାଇଁ ଏହା ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ |ହୋଣ୍ଡାରୁ ଏହି ନୂତନ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆପଣ କ’ଣ ଭାବନ୍ତି?ସେମାନେ ଶାନ୍ତନିମ୍ନରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ବିଭାଗରେ ତୁମର ଚିନ୍ତାଧାରା ଜାଣିବା |
ହୋଣ୍ଡା ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର R&D ଦଳ |ଏହିପରି ଏକ ଯାନର ବିକାଶ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତ social ଜନସଂଖ୍ୟାର ଭୟଙ୍କର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଏବଂ ଶ୍ରମଶକ୍ତିର ଅଭାବ ଭଳି ସାମାଜିକ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ |କମ୍ପାନୀ ଭଲ ଡ୍ରାଇଭର ନୁହଁନ୍ତି କିମ୍ବା ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ଗାଡି ଚଳାଇବାକୁ ଅସମର୍ଥ ଲୋକଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି |ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ଭାବନ୍ତି ଯେ ଆଧୁନିକ ଲୋକମାନେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବ୍ୟସ୍ତ ଅଛନ୍ତି |ଏହିପରି, ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |ଅନୁଷ୍ଠାନର ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ହେଉଛନ୍ତି ୟୁଜି ୟାସୁଇ, ଯିଏ 1994 ରେ ହୋଣ୍ଡାରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ 28 ବର୍ଷ ପାଇଁ ହୋଣ୍ଡାର ଅଟୋମେଟେଡ୍ ଏବଂ ଆସିଷ୍ଟଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରକଳ୍ପର ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଥିଲେ।
ଏଥିସହ, 2025 ସୁଦ୍ଧା ହୋଣ୍ଡା L4 ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଖବର ରହିଛି।ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ, ଯାହା ହୋଣ୍ଡା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ, ଦୁଇଟି ମ basic ଳିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯାତ୍ରୀ, ଆଖପାଖ ଯାନ ଏବଂ ପଥଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ନିରାପଦ ଏବଂ ନିରାପଦ ହେବା ଜରୁରୀ |କାରଟି ମଧ୍ୟ ସରଳ, ପ୍ରାକୃତିକ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ହେବା ଉଚିତ୍ |
CiKoma ଉପସ୍ଥାପନାରେ ସମସ୍ତଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିଥିଲା ​​|ତେବେ ଏହି କାର ଏକାକୀ ନୁହେଁ।ଇଭେଣ୍ଟରେ କମ୍ପାନୀ WaPOCHI ମଧ୍ୟ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା ​​|
ଏକତ୍ର, ସେମାନେ ହୋଣ୍ଡା ଯାହାକୁ “ମାଇକ୍ରୋମୋବିଲିଟି” ବୋଲି କହନ୍ତି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଛୋଟ ଗତି |ସେ ତୁମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି, ତୁମ ସହିତ ଚାଲନ୍ତି ଏବଂ ଦୋକାନ କରନ୍ତି |ସେ ତୁମର ମାର୍ଗଦର୍ଶକ ହୋଇପାରନ୍ତି କିମ୍ବା ତୁମର ଲଗେଜରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରନ୍ତି |ବାସ୍ତବରେ, ଆପଣ ତାଙ୍କୁ “ଡିଜିଟାଲ୍ ପୋଷା” କିମ୍ବା “ଅନୁସରଣକାରୀ” ବୋଲି କହିପାରନ୍ତି |
ମୁଁ ଜଣେ ଟେକ୍ ଉତ୍ସାହୀ ଏବଂ ସାତ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ବ technical ଷୟିକ ସାମଗ୍ରୀ ଲେଖୁଛି |ଏହା ହାର୍ଡୱେର୍ ବିକାଶ ହେଉ କିମ୍ବା ସଫ୍ଟୱେର୍ ଉନ୍ନତି, ମୁଁ ଏହାକୁ ଭଲ ପାଏ |ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳରେ ରାଜନୀତି କିପରି ବ techn ଷୟିକ ପ୍ରଗତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ମୁଁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଆଗ୍ରହୀ |ଜଣେ ଗମ୍ଭୀର ସମ୍ପାଦକ ଭାବରେ, ମୁଁ ଶୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଫୋନ୍ ଏବଂ ଡାଟା ସଂଯୋଗ ସହିତ ଦିନକୁ 24 ଘଣ୍ଟା, ସପ୍ତାହରେ 7 ଦିନ ଜାଗ୍ରତ ହୁଏ |ମୋ PC ମୋ ଠାରୁ ଏକ ମିଟର ଦୂରରେ |
@ ଜିଚିନା ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ!; ଯଦି (! d.getElementById (id)) {js = d.createElement (ଗୁଡିକ); js.id = id; js.src = p + ': //platform.twitter.com/widgets.js'; fjs.parentNode .insertBefore (js, fjs);}} (ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍, 'ସ୍କ୍ରିପ୍ଟ', 'twitter-wjs');
ଚାଇନାର ମୋବାଇଲ୍ ବ୍ଲଗ୍ ସର୍ବଶେଷ ଖବର, ବିଶେଷଜ୍ଞ ସମୀକ୍ଷା, ଚାଇନିଜ୍ ଫୋନ୍, ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଆପ୍, ଚାଇନିଜ୍ ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଟ୍ୟାବଲେଟ୍ ଏବଂ କିପରି ହେବ |