କମ୍ପାନୀ ଦାବି କରିଛି ଯେ ଉଡ଼ନ୍ତା କାର କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 ମାଇଲ ବେଗରେ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କୁ ପରିବହନ କରିପାରିବ।
ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ Xpeng X2 ପ୍ରାୟ 300 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତା - ବିଗ୍ ବେନ୍ ର ଉଚ୍ଚତା ବଜାୟ ରଖିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ |
କିନ୍ତୁ ଦୁଇ ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବିମାନ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଉଡ଼ାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ମଧ୍ୟ ସାମ୍ରାଜ୍ୟ ଷ୍ଟେଟ୍ ବିଲଡିଂର ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
35 ମିନିଟର ସର୍ବାଧିକ ଉଡ଼ାଣ ସମୟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତିତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ, ଏଥିରେ ଏକ ପାରାଚ୍ୟୁଟ୍ ମଧ୍ୟ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି |
ଚାଇନାର କମ୍ପାନୀ Xpeng Motors ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ ସହର ପରିକ୍ରମା କରିବା ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ଭଳି ସ୍ୱଳ୍ପ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏହା ଆଦର୍ଶ ଅଟେ |
ବେଣ୍ଟଲି କିମ୍ବା ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ପରି ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର ସହିତ ସମାନ ମୂଲ୍ୟ 2025 ମସିହାରେ ବଜାରକୁ ଆସିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
X2 XPeng ରେ ଏକ ଆବଦ୍ଧ କକ୍ପିଟ୍, ସର୍ବନିମ୍ନ ଲୁହର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସାଇ-ଫାଇ ଲୁକ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |ଓଜନ ବ save ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଏହା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ କାର୍ବନ ଫାଇବରରେ ତିଆରି |
ଏକ ହେଲିକପ୍ଟର ପରି, X2 ଦୁଇଟି ପ୍ରପେଲର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଅବତରଣ କରେ ଏବଂ ସାଧାରଣତ its ଏହାର ଚାରୋଟି କୋଣରେ ଚକ ଥାଏ |
ଏହାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ 81 ମିଲିମିଟର, 35 ମିନିଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଡିପାରେ ଏବଂ 3,200 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯଦିଓ ଏହା ପ୍ରାୟ 300 ଫୁଟରେ ଉଡ଼ିବ |
ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଏବଂ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ବ୍ରାଏନ୍ ଗୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶେଷ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଧନୀ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାକୁ ସେମାନଙ୍କର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ପରିବହନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା।
କିନ୍ତୁ, ଅନେକ ନିୟାମକ ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂର କରାଯାଇ ନ ଥିବାରୁ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯାନଟି ପ୍ରଥମେ “ସହରାଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ଦୃଶ୍ୟପଟ ଅଞ୍ଚଳରେ” ସୀମିତ ରହିବ।
ଏଥିରେ ଦୁବାଇର ୱାଟର ଫ୍ରଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇପାରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଗାଇଟେକ୍ସ ଗ୍ଲୋବାଲ ଇଭେଣ୍ଟର ଅଂଶ ଭାବରେ ସୋମବାର ପ୍ରଥମ ସର୍ବସାଧାରଣ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା |
ହେଲିକପ୍ଟର ପରି, X2 ବିମାନର ଚାରି କୋଣରେ ଦୁଇଟି ଚାଳକ ବ୍ୟବହାର କରି ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଅବତରଣ କରେ, ଯାହାର ସାଧାରଣତ whe ଚକ ଥାଏ |
16 ଫୁଟ ଲମ୍ବର କାରର ଓଜନ ପ୍ରାୟ ଅଧା ଟନ୍, ଦୁଇଟି ପାର୍ଶ୍ୱ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାର ଅଛି ଏବଂ ଓଜନ 16 ପାଉଣ୍ଡରୁ କମ୍ ଦୁଇ ଜଣଙ୍କୁ ନେଇପାରିବ |
ଏହାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବେଗ 81 ମିଲିମିଟର, 35 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଡିପାରେ ଏବଂ 3,200 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯଦିଓ ଏହା ପ୍ରାୟ 300 ଫୁଟରେ ଉଡ଼ିବ |
ମାଲିକମାନେ କେବଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ବୋଲି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିମାନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ବୋଲି ଗୁ କହିଛନ୍ତି।
ସେ କହିଛନ୍ତି, “ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଗାଡି ଚଲାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ବୋଧହୁଏ କିଛି ପ୍ରମାଣପତ୍ର, କିଛି ସ୍ତରର ତାଲିମ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।
ଏହି ଯାନକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସେବା ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ପଚରାଯିବାରୁ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମୁଁ ଭାବୁଛି ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଦୃଶ୍ୟ ଯାହା ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ କାର ପରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ।
କିନ୍ତୁ ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କମ୍ପାନୀ “କଂକ୍ରିଟ୍ ବ୍ୟବହାର” ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ବଦଳରେ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ “ସର୍ବପ୍ରଥମେ ବାସ୍ତବ ରୂପ ଦେଇଛି”।
ଜିଆଓପେଙ୍ଗ X2 ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଦର୍ଶନୀୟ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ଭଳି ସ୍ୱଳ୍ପ ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ସହରାଞ୍ଚଳ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |
XPENG X2 ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ: ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ |ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ମାଲିକ କେବଳ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରିବେ, କାରଣ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉଡ଼ାଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଦୁବାଇରେ ଥିବା ଚାଇନାର କନସୁଲେଟ୍ ଜେନେରାଲ୍, ଦୁବାଇ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ ଚାମ୍ବର ଅଫ୍ କମର୍ସ, ଡିସିଏଏ, ଦୁବାଇର ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବିଭାଗ, ଦୁବାଇ ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଗଣମାଧ୍ୟମରୁ 150 ରୁ ଅଧିକ ଲୋକ Xpeng ଙ୍କ ପ୍ରଥମ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣର ସାକ୍ଷୀ ରହିଛନ୍ତି।
ଗୁ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ବିଟା ସଂସ୍କରଣରେ ଏକ ସକ୍ରିୟ ପାରାଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଛି ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଭବିଷ୍ୟତର ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ |
ଗୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ କାର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ କମ୍ପାନୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, କିନ୍ତୁ ବୁ s ିପାରୁଛି ଯେ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ କାରରେ ଆରାମ କରିବାକୁ ସମୟ ଲାଗିପାରେ।
ସେ କହିଛନ୍ତି ମୁଁ ଭାବୁଛି ଯେତେବେଳେ ରାସ୍ତାରେ ଏବଂ ବିଶ୍ world ର ସହରରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଉତ୍ପାଦ ଥାଏ, ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହା ବଜାରକୁ ଶୀଘ୍ର ବିସ୍ତାର କରିବ।
EVTOL (ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ) ରେ କୋଟି କୋଟି ଡଲାର ବିନିଯୋଗ ଅଛି ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବାକୁ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛନ୍ତି |
ନାସା ଏକ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବିମାନ ପରୀକ୍ଷା କରୁଛି ଯାହା ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଅବତରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅବତରଣ କରିପାରିବ, 2024 ସୁଦ୍ଧା ଘଣ୍ଟାକୁ 320 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ସହର ଦେଇ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରୁଛି |
କାଲିଫର୍ନିଆର ବିଗ୍ ସୁର ଠାରେ ଅବସ୍ଥିତ ନାସା ଦଳ ଅନୁଯାୟୀ, ଜୋବି ଆଭିଏସନ ଯାନ ଦିନେ ସହର ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକଙ୍କୁ ଏୟାର ଟ୍ୟାକ୍ସି ସେବା ଯୋଗାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ ଏବଂ ଲୋକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଉପାୟ ଯୋଗ କରିବ।
ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ “ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ଟ୍ୟାକ୍ସି” ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଅବତରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅବତରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହା ଏକ ଛଅ-ରୋଟର୍ ହେଲିକପ୍ଟର ଯଥା ସମ୍ଭବ ଶାନ୍ତ ରହିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ |
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 1 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା 10 ଦିନିଆ ଅଧ୍ୟୟନର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ନାସାର ଆର୍ମଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ସେଣ୍ଟରର ଅଧିକାରୀମାନେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଆକାଶବାଣୀ ପରୀକ୍ଷା କରିବେ।
ଭବିଷ୍ୟତରେ ଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି ଖୋଜିବା ପାଇଁ ନାସାର ଆଡଭାନ୍ସଡ ଏୟାର ମୋବିଲିଟି (AAM) ଅଭିଯାନର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷିତ ହୋଇଥିବା ଅନେକ ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (eVTOL) ବିମାନ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ |
ଉପରୋକ୍ତ ମତଗୁଡିକ ଆମର ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କର ଅଟେ ଏବଂ ମେଲଅନଲାଇନର ଦୃଶ୍ୟକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ ନାହିଁ |
ମାର୍ଟିନା ନାଭ୍ରାଟିଲୋଭା ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ସ୍ତନ ଏବଂ ଗଳା କର୍କଟ ରୋଗରେ ଆକ୍ରାନ୍ତ: ଟେନିସ୍ କିମ୍ବଦନ୍ତୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଭୟ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସେ 'ଅନ୍ୟ ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ ଦେଖିବେ ନାହିଁ' ଏବଂ ଡବଲ୍ ନିଦାନ ଇଚ୍ଛା ତାଲିକା ପରେ ସେ ନିଜ କ୍ୟାରିଅର୍ ଆରମ୍ଭ କରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -21-2023 |